Sau hơn 5 tháng thi công, Dự án Bến xe liên tỉnh phía Nam đang được gấp rút hoàn thiện những phần việc cuối cùng. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải của tỉnh.
Dự án Bến xe liên tỉnh phía Nam được UBND tỉnh quyết định đầu tư cơ sở hạ tầng vào năm 2015 với diện tích xây dựng gần 4,2ha; giai đoạn 1, san nền và hệ thống thoát nước trên diện tích hơn 2,1ha; Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 15,2 tỷ đồng. Dự án này chỉ thực hiện phần san lấp, làm hạ tầng thoát nước, điện… Đến tháng 6-2017, Dự án đầu tư cơ sở hạ tầng Dự án Bến xe liên tỉnh phía Nam hoàn thành. Tuy nhiên, do vướng mắc các thủ tục cho thuê đất, đến tháng 8-2023, Dự án Bến xe liên tỉnh phía Nam mới chính thức được khởi công.
Bến xe liên tỉnh phía Nam được xây dựng ngay cạnh nút giao Quốc lộ 1 (tuyến tránh Diên Khánh) với đường Võ Nguyên Giáp thuộc xã Diên Toàn (huyện Diên Khánh). Bến xe liên tỉnh phía Nam là bến xe đạt quy chuẩn bến loại 1 với diện tích mặt đất sử dụng hơn 2,1ha, gồm các hạng mục: Nhà điều hành, phòng vé, bãi đỗ xe đón và trả khách, bãi đỗ xe chờ vào vị trí đón khách, bãi đỗ xe cho các phương tiện khác, nhà xe 2 bánh, nhà bảo dưỡng và rửa xe, nhà bảo vệ, hệ thống cây xanh, diện tích mặt đường xe chạy, các hạng mục công trình phụ trợ và hỗ trợ vận tải… Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 109 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Lý Minh Quân – Phó Tổng Giám đốc Công ty Bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa cho biết, theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 31-12-2023. Tuy nhiên, trong quá trình thi công gặp thời tiết bất lợi, liên tục mưa kéo dài nên một số hạng mục chưa thể hoàn thành thi công, như: Đường nội bộ, khu vực sân nền. Đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc. Hiện nay, đơn vị đang yêu cầu nhà thầu tranh thủ thời tiết nắng ráo tập kết nguyên vật liệu, huy động tối đa máy móc thiết bị để thảm toàn bộ mặt đường công vụ cũng như hoàn thiện hệ thống phòng cháy, chữa cháy và các hạng mục còn lại. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Ghi nhận của phóng viên, hiện nay, tại công trường có 5 mũi thi công liên tục; trong đó 3 mũi thi công tập trung hoàn thiện nhà điều hành, phòng vé, khu vực bảo dưỡng. Những mũi thi công còn lại tập trung lu nèn nền đường nội bộ, vị trí bãi đậu xe, nhà chờ… Khối lượng công việc lớn nhất còn lại là phần sân chưa được thảm. Vị trí đấu nối từ đường Võ Nguyên Giáp vào Bến xe phía Nam đã được hoàn thiện hạ tầng.
Ông Nguyễn Văn Dần – Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, Dự án Bến xe liên tỉnh phía Nam được đầu tư nhằm phục vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo sự kết nối, liên thông với hệ thống giao thông công cộng trong và ngoài tỉnh; xóa bỏ tình trạng “xe dù, bến cóc”, thiết lập trật tự giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Mặc dù dự án được triển khai từ khá sớm (năm 2014) song vì nhiều lý do khách quan nên phải đến gần cuối năm 2023 mới được thi công. Ngay khi làm các thủ tục công bố bến, công trình sẽ được đưa vào khai thác. Toàn bộ bến xe cũ tại xã Vĩnh Trung (TP. Nha Trang) sẽ được phá bỏ và trả lại hiện trạng cho địa phương. Bến xe mới nằm ở vị trí thuận lợi, điểm giao cắt giữa các tuyến đường trọng yếu, liên tỉnh, liên huyện. Vì vậy, sau khi bến được vận hành khai thác kỳ vọng sẽ tạo đà phát triển cho ngành kinh doanh vận tải của tỉnh.