Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận đang tăng tốc, hoàn thành sớm các hạng mục.
Những ngày này, trên công trường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, nhà thầu đang chạy nước rút thi công thảm nhựa mặt đường các hạng mục.
Trên đoạn tuyến do Đèo Cả thực hiện đoạn Km 92+260 – Km 134+00, nhà thầu cho biết, đã huy động 1.600 nhân sự, 600 thiết bị, tổ chức 79 mũi thi công, khối lượng đến nay đạt 84%. Tại các hạng mục đường găng, nhà thầu triển khai thi công 3 ca/ngày đêm để đảm bảo tiến độ.
Trong ảnh là nút giao kết nối QL27 qua huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) nhìn từ trên cao. Cầu vượt đã được thông xe, tuyến chính đã được sơn, vạch kẻ đường. Nhà thầu đang thi công hoàn thiện các nhánh nút giao.
Nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa, lắp đặt biển báo hoàn chỉnh.
Tại nút giao QL27, anh Trần Thế Vụ, Chỉ huy trưởng thi công gói thầu XL01 (Km 92 – Km 96) cho biết, hiện gói thầu đã đạt 98% sản lượng. Các mũi thi công đang gấp rút thi công đường gom, mương, hệ thống thoát nước sẽ hoàn thành trước 30/12.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, sau khi thông tuyến chính, nhà thầu đang tăng tốc thi công các hạng mục phụ trợ ATGT như sơn, vạch kẻ đường, lắp hộ lan, tấm chống chói. Anh Lương Tài, Chỉ huy trưởng thi công gói thầu ATGT cho biết, đến cuối tháng 11, nhà thầu đã hoàn thiện 95% khối lượng lắp đặt hộ lan, biển báo chỉ dẫn toàn tuyến. “Đến cuối tháng 12 chúng tôi sẽ hoàn thành và bàn giao gói thầu này”, anh Tài cho biết.
Chạy dọc tuyến, nhiều mũi thi công lắp đặt hoàn thiện hàng rào hộ lan, thảm nhựa mặt đường trên đường dẫn hai đầu hầm núi Vung.
Trên tuyến do Đèo Cả thực hiện có tất cả 21 cầu với tổng chiều dài gần 4km, các nhà thầu đang triển khai 27 mũi thi công cầu. Đến nay, các hạng mục cầu đã hoàn thành công tác lao lắp dầm, bản mặt cầu và đang thực hiện các công đoạn hoàn thiện.
Phía đầu hầm núi Vung hướng Ninh Thuận đi Bình Thuận nhiều xe lu, thiết bị gầm rú náo động một góc rừng núi, gấp rút thi công thảm nhựa mặt đường khớp nối hai đầu hầm.
Hầm Núi Vung dài 2,2km trên tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo qua địa phận huyện Thuận Nam (Ninh Thuận) là hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Cuối tháng 8, Tập đoàn Đèo Cả đã nối thông cả hai nhánh hầm. Phía bên trong hầm, công tác thi công đang rất khẩn trương, xe chở vật liệu nhộn nhịp ra vào.
Ông Ngô Hữu Khoa, Chỉ huy trưởng thi công hầm núi Vung cho biết, sau khi thông hai nhánh hầm cuối tháng 8, các mũi thi công đang ngày đêm thi công liên tục. Nhà thầu cũng đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành hạng mục hầm Núi Vung vào cuối tháng 3/2024.
Công nhân làm việc bên trong hầm núi Vung.
Sau hoàn thành, tuyến cao tốc này kết nối đoạn Nha Trang – Cam Lâm với Vĩnh Hảo – Phan Thiết nối mạch thông suốt, rút ngắn hành trình từ TP.HCM đi các tỉnh Nam Trung bộ và ngược lại.